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Moove

auto motor und sport, Gerd Stegmaier, Luca Leicht, Patrick Lang

Menschen. Mobilität. Zukunft. Und immer wieder auch alles andere drumherum. Die Redaktion von auto motor und sport trifft Visionäre und Macher aus der Branche zu einem inspirierenden Gedankenaustausch rund um die Themen, die uns morgen bewegen – Connectivity, Elektromobilität, autonomes Fahren, Smart-Home, Sharing, Robo-Taxis, künstlichen Intelligenz, Batterien, Wasserstoff, Brennstoffzelle. Jeden Freitag Wochen neu. Kreativ. Emotional. Nah.

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Episodes

263 episodes

  1. Zu früh elektrisch? Audis Entwicklungschef über digitalen Müll und die A8-Lücke 1:15:48
  2. China kauft nicht, in den USA verboten: Polestars letzte Hoffnung Europa? 54:27
  3. Was läuft bei VW schief? Der Qualitätschef über Software, Bedienung und rostige Schrauben 1:22:13
  4. E-Auto mit Solarstrom laden: So wird jede Wallbox endlich smart 1:19:52
  5. Europas Batterieproblem: Warum China nicht nur billiger produziert 1:23:57
  6. E-Auto als Heimspeicher: So rechnet Deutschland V2G kaputt 1:13:38
  7. „Cell-to-Pack ist eine Vollkatastrophe“ – Reparatur-Profi über moderne E-Autos 1:34:04
  8. Schwefel statt NMC: Europas Chance auf die nächste Batteriegeneration 55:26
  9. Wir überschätzen China! Warum der Mythos bröckelt 1:48:47
  10. Der beste E-Motor? Deutschlands Scheitern an der Perfektion 49:52
  11. Der beste E-Motor? Warum Tesla, BMW und Mercedes nicht denselben E-Antrieb bauen 58:29
  12. Mercedes im Fadenkreuz der US-Politiker 1:21:05
  13. "Die größten Autobauer werden verschwinden" Ex-Byton-CEO Daniel Kirchert 1:17:08
  14. Polestar-Verbot: Das Ende des globalen Autos? 50:05
  15. Die Mercedes-Luxusstrategie? „Ein Übersetzungsfehler!“ 1:20:51
  16. Ex-VW-Chef Diess: Strompreise runter, sonst scheitert die E-Mobilität 48:38
  17. Togg-Chef: „Ich wusste nicht, wie man ein E-Auto baut“ 47:42
  18. „Schlechte Politik verhindert Mobilität ohne Kosten“ 43:47
  19. 5 CEOs bei Best Cars: So stehen die Autobosse zur Antriebswende 41:51
  20. "Softwaretechnisch ist Tesla immer noch Marktführer" 58:46
  21. Autos aus China - medial stark, im Test schwach? 28:20
  22. Warum uns andere bei der Antriebswende überholen 49:21
  23. „Disruptive Kooperationen jetzt!“ 52:49
  24. China-Speed allein rettet Europas Autobauer nicht 55:47
  25. "Keiner will unsere E-Autos fahren" 1:01:51
  26. E-Autos vs. Verbrenner von BMW: Wann kippt die CO₂-Bilanz wirklich? 57:43
  27. Deutschland doch nicht abgehängt? So weit ist bidirektionales Laden wirklich 1:07:53
  28. Ändert Chinas neue Batterie-Richtlinie alles? 1:19:09
  29. "Wir brauchen einen Marschallplan für die Autoindustrie!" 1:14:40
  30. Moove | Die Wahrheit über Plug-in-Hybride: 5x sauberer gerechnet als gefahren 1:05:13
  31. Moove | Bequemlichkeit beim Laden schlägt alles – sogar den Strompreis? 1:26:37
  32. Moove | Zerstört die Klimaanlage im Auto die Umwelt? Zwischen Wärmepumpe und PFAS 56:20
  33. Batterie-Recycling: Deutschlands unterschätzte Chance? 1:17:36
  34. China-Autos, Volksdaten, Tesla-Kameras: Wie unsicher sind vernetzte Fahrzeuge wirklich? 1:19:00
  35. Moove | Bentley verschiebt das Verbrenner-Aus – CEO Walliser erklärt die Strategie 50:07
  36. Moove | 400 PS aus Wasserstoff – und trotzdem nicht die Lösung? 50:24
  37. Moove | Rüstung als Rettung für die Autoindustrie? 1:14:13
  38. Moove | E-Auto-Booster 2026: Hilft die neue Kaufprämie wirklich? 1:15:11
  39. Moove | Der Smart kam Jahrzehnte zu früh - Mit-Erfinder Johann Tomforde erklärt die wahre Idee hinter dem Auto 44:41
  40. Moove | Performance und Provokation - Sven Schuwirth erklärt, warum die Marke Cupra funktioniert 34:26
  41. Moove | New Space trifft Autowelt: Christoph Keese über Starlink, Tesla und das Ende des Fahrens 36:49
  42. Moove | SDV-Level, APIs und KI-Agenten: So wird das Auto wirklich upgrade-fähig 1:01:07
  43. Moove | BYD in Europa – Was die Autoindustrie von China lernen kann 47:13
  44. Moove | Das Batterie-Dilemma - Was Europa falsch macht 59:04
  45. Moove | Wir brauchen endlich einen Masterplan für die Elektromobilität! 39:40
  46. Moove | Die 1000 Punkte der Wahrheit – Paul Englert verrät, was ein wirklich gutes Auto ausmacht 1:04:52
  47. Moove | Ladesäule oder Haltestelle - Moritz Baumann über Chancen und Realitäten neuer Mobilität auf dem Land 56:54
  48. Moove | Diese Elektro-Plattform hat Rekorde gebrochen - AMG.EA-Chefingenieur Oliver Wiech lädt mit 850 kW 51:54
  49. Moove | Werkstatt im Wandel – Michael Dittmar über E-Auto-Reparatur, Batterien & Mythen 1:21:53
  50. Moove | Transformation im Zuliefergeschäft – Jörg Astalosch (IAV) über Software, Globalisierung und Wettbewerb 1:45:08